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自動(dòng)駕駛汽車(chē)跑數(shù)千公里橫穿美國(guó) 無(wú)司機(jī)干預(yù)(圖)
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這輛車(chē)從美國(guó)西海岸舊金山市出發(fā)，經(jīng)過(guò)9天旅程，抵達(dá)東海岸紐約市，成為北美單次行駛里程最長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
原標(biāo)題：自動(dòng)駕駛汽車(chē)橫穿美國(guó)
一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)完成橫穿美國(guó)之旅，行程超過(guò)5000公里。按照制造商的說(shuō)法，它在“百分之九十九”的時(shí)間里都是自主行駛，沒(méi)有司機(jī)干預(yù)。
這輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)由美國(guó)德?tīng)柛Ｆ?chē)公司開(kāi)發(fā)，由一輛奧迪Q5車(chē)改裝，車(chē)體前、后和側(cè)方配備了共計(jì)6個(gè)激光傳感器、6個(gè)遠(yuǎn)距雷達(dá)傳感器、4個(gè)近距雷達(dá)傳感器、 3部攝像頭，用以自動(dòng)識(shí)別路況。與許多其他自動(dòng)駕駛汽車(chē)不同，這臺(tái)車(chē)的感應(yīng)器內(nèi)嵌在車(chē)體里，因而看上去外觀與普通汽車(chē)無(wú)異。
這輛車(chē)上月22日從美國(guó)西海岸舊金山市出發(fā)。德?tīng)柛９?日說(shuō)，經(jīng)過(guò)9天旅程，它順利抵達(dá)東海岸紐約市，行程大約5400公里，成為北美單次行駛里程最長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
名為自動(dòng)駕駛汽車(chē)，卻有一名駕駛員坐在方向盤(pán)后，以防萬(wàn)一。德?tīng)柛９臼紫夹g(shù)官杰夫·歐文斯說(shuō)，整個(gè)行程中，汽車(chē)幾乎99%的時(shí)間都是自動(dòng)駕駛，表現(xiàn)令人“驚喜”。司機(jī)僅在汽車(chē)通過(guò)一片施工路段時(shí)接手駕駛。
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