綜合京華時報實習(xí)記者 張思佳 人民網(wǎng)
馬航失聯(lián)客機的搜索可能系人類史上最困難的搜索行動。
——澳大利亞總理阿博特
私人公司擁有“出色能力”
澳大利亞協(xié)同中心負責(zé)人休斯頓表示，4周后會部署拖曳測掃聲吶設(shè)備加入搜尋工作，“我們有最好設(shè)備的合作方，是一些私人的公司，他們在這方面有豐富的經(jīng)驗，我們認為他們有出色的能力，所以我們會使用這些私人公司資源”。
休斯頓稱，此次搜尋的區(qū)域是6萬平方公里，將花費8到12個月的時間來完成搜尋工作?，F(xiàn)在處于過渡階段，減少了搜尋的飛機數(shù)量，同時來自中、澳、馬三方的艦船，還繼續(xù)負責(zé)水上和水下搜尋。
搜尋失敗或因“錯失時間”
休斯頓表示，對墜入海域位置信息的欠缺，導(dǎo)致搜尋工作非常困難。他認為，沒有找到任何殘骸的原因是錯失了關(guān)鍵時間。“如果最早在南印度洋搜尋的話，可能就能找到飛機的殘骸，但我們不知道飛機墜落的地點，所以必須要在分析之后，提供了分析結(jié)論才能進行搜尋”。
休斯頓介紹說，搜尋是在失聯(lián)第26天時才開始在正確位置進行搜尋。即是MH370墜海后很長時間后才進行的搜尋，他介紹說，那時候失聯(lián)航班的殘骸可能已經(jīng)全部墜入海底，殘骸墜海后會進水，然后沉入海底被掩蓋。“找不到線索并不奇怪，之前確實浪費了很長時間”，休斯頓說。
中方呼吁國際“繼續(xù)支持”
會上休斯頓表示，搜尋工作會繼續(xù)且不會懈怠或是停止，也不會在錢上斤斤計較，一定會盡快部署搜救的資源。
中國駐澳大利亞大使馬朝旭稱，馬航失聯(lián)后，中澳的合作卓有成效，中方對于澳牽頭在南印度洋進行的搜尋，表示高度的贊賞和衷心的感謝。
馬朝旭稱，進入搜救新階段后，中方還會繼續(xù)派出足夠的力量，會積極和澳大利亞、馬來西亞方配合，積極支持參與搜尋工作，并呼吁國際社會繼續(xù)給予支持。
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